martes, 2 de marzo de 2010

FZ6N-NAHG


    La FZ6 S2 es una gran máquina semi desnuda pensada para aquellos a los que les gusta tener las cosas fáciles en la gran ciudad. Sus líneas austeras y agresivas lo dicen todo; una moto estrecha y que lleva consigo toda la esencia de la conducción: espectaculares prestaciones, gran manejabilidad y la sensación del viento en tu cara. La FZ6 S2 es lo máximo en diversión sobre una moto.


  • Moto urbana deportiva
  • Motor basado en el de la R6
  • Excelente empuje a medio régimen
  • Alta capacidad para subir de revoluciones
  • Relojes estilo FZ1

FZ6-R


FZ6R - Escapa de lo común



Cada una de las características de esta atractiva 600 c.c. ha sido pensada para garantizar un nuevo estilo, disfrute y facilidad de uso que busca el usuario de hoy en día de una moto de mediano cilindraje. Su motor de 600 c.c. de cuatro cilindros en línea y refrigeración líquida ha sido diseñado para ofrecer una suave y eficiente comportamiento en todos sus rangos de aceleración, haciendo de la FZ6R la moto ideal tanto para los más expertos como para aquellos que empiezan ahora.

El nuevo chasis tubular se ha pensado para que ofrezca una gran resistencia y maniobrabilidad, y sus limpias líneas enfatizan la esbelta imagen de la moto. Las ligeras llantas de aleación contribuyen a reducir las masas, permitiendo que la horquilla delantera de 41 mm y la suspensión trasera tipo Monocross actúen de forma suave y efectiva.

TDM 900 ABS


Para aquellos que disfrutan del inigualable placer de descubrir nuevos lugares, de llegar más allá... la TDM900 por su versatilidad, confort y estilo es la manera ideal para lógralo.

Es una moto excelente para recorrer largas distancias debido a su ligereza y su posición de conducción derivada de las trail, pero a su vez potentes y veloces. Su posición de conducción, con la espalda erguida, y las piernas semi-flexionadas permite una conducción agresiva y una alta velocidad de paso por curva gracias a un centro de gravedad más alto.

Con menos más esfuerzo concentrado en las prestaciones, la TDM destaca por su agilidad y comodidad para largos viajes en carretera y su efectividad en zonas de curvas.

La TDM 900 resalta con respecto a sus rivales por el excelente comportamiento que ofrece y por el agresivo aspecto que le aportan sus afiladas líneas.
Las suspensiones estan muy bien calibradas, gracias a su buena horquilla delantera y el monoamortiguador regulable trasero.

Tanto en recta como en curva, la TDM 900 se comporta con agilidad y seguridad increíbles. Su especialidad son los caminus sinuosos, donde actua perfectamente, transmitiendo una alta seguridad a su conductor, incluso con pasajero y equipaje.

VSTAR CLASIC


La parte más dífícil es escoger la ideal para tí. La parte fácil es que las fabricamos para moldearlas a la visión única de cada motociclista.

Desde nuestra completamente nueva línea de Roadliners sabiendo que cada Star es fabricada con los estándares de ingeniería que no te dejará tirado al lado del camino, pasando por nuestro crucero rompe-esquemas de alto desempeño y hasta la línea VSTAR.



Información Adicional:


  • Motor en V hacia atrás.
  • Doble escape totalmente cromado.
  • Motor de 4 tiempos con 2 cilíndros en V a 649cc y enfriado por aire.

XJ6



Yamaha trae a Colombia la nueva XJ6, una motocicleta totalmente nueva de alto cilindraje, divertida y fácil de conducir tanto para principiantes como para expertos, que ofrece un diseño con estilo, de peso ligero y compacto con sillín bajo. El motor basado en una superbike está ajustado para brindar respuesta de torque en los rangos medios y bajos y tiene una amplia potencia para una conducción deportiva. Un amplio rendimiento del motor, un manejo ligero y un diseño delgado, hacen que la XJ6 pueda ser fácilmente conducida por cualquier persona. Es la mejor motocicleta sobre la cual se puede iniciar a experimentar la diversión del ADN de Yamaha.



En el corazón de la XJ6 late el “Arte de la Ingeniería” de Yamaha, que hace que conductor y motocicleta se fusionen en uno. Su motor de cuatro cilindros es parte crucial de este concepto. Ofrece una gran potencia a bajo régimen, con un gran poder de aceleración siempre disponible. Incorpora inyección digital de combustible y un catalizador de tres vías con sensor O2 para unos consumos espectaculares y un desempeño en armonía con el medio ambiente.



Sus compactas dimensiones y ligereza mejoran el comportamiento y la frenada. Incluso, está dotada con sistema antibloqueo de sus frenos ABS.
De esta motocicleta se destaca su atención por el detalle, el cual se puede apreciar con los cinco sentidos. El escape cuatro en uno, con un atractivo silenciador central contribuye al centrado de masas. Su completa instrumentación incluye nivel de gasolina, bajo el asiento está previsto un agujero para un candado en U. Incluso, el manillar es regulable para posibilitar la mejor posición de conducción, porque la XJ6 ha pensado en todo para que su piloto siempre tenga un control total de la situación y pueda sentir toda la emoción y adrenalina de la marca del diapasón.



Características

  • Nuevo motor 4 cilindros en línea de 600 cc.
  • Versión naked.
  • Suave entrega de potencia.
  • Grandes prestaciones en cualquier circunstancia.

WR 250F


    Ganando por tercer año consecutivo el campeonato del mundo de la categoría 250cc, la Yamaha WR250F es sin duda alguna la número uno en su clase.


  • Potente motor de 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 5 válvulas de titanio, 249 c.c.
  • Arranque eléctrico para mayor confort.
  • Los terrenos por los que circulan los pilotos de enduro son muy diferentes a los de los pilotos de motocross, y por este motivo la WR 450F y WR 250F 2006 están equipadas con nuevos componentes internos en la horquilla delantera.
  • 5 velocidades con embrague húmedo multidisco.
  • Nuevo reloj multifunción digital, que incluye velocímetro, doble odómetro, reloj horario y ajuste de diámetro de rueda.
  • Los nuevos soportes del manilar Renthal de aluminio permiten variar la posición del mismo, permitiendo al piloto ajustarlo de la mejor forma posible a su estilo de conducción.

YZ 250


    Cuando se trata de superar a tus rivales en las pistas de motocross, La YZ es la mejor opción para alcanzar el triunfo, gracias a tres décadas de legendarios éxitos en el mundo del motocross.


  • El motor de 5 válvulas de la YZ 250F ha demostrado su potencial ganador a nivel del Campeonato del Mundo de MX2 GP.
  • 5 velocidades con embrague húmedo multidisco.
  • Nuevo sistema de cárter seco que reduce el riesgo de daños en el motor causados por las partículas en circulación.
  • Nuevo amortiguador trasero con muelle de titanio que pesa 500 gr menos que uno similar de acero, para mayor control.
  • Nuevo escape en cuatro etapas.
  • Nuevo chasis semi-doble cuna, magníficamente acabado, formado por nueve partes individuales realizadas en aluminio, que permite transmitirle mejor las sensaciones al piloto.
  • Los nuevos soportes del manilar Renthal de aluminio permiten variar la posición del mismo, permitiendo al piloto ajustarlo de la mejor forma posible a su estilo de conducción.